MALOS CYLINDER FOR RACE

Descrição

A VESPA NUNCA MORRE

Kit de cilindro de alumínio Ø 68,5

Uma atualização adicional para o eterno kit de cilindro Ø 68,5!

1983

O cilindro de alumínio com 68,5 mm de diâmetro - um marco no tuning da Vespa - nasceu. Feito de alumínio Nicasil, com pistão super leve e anéis semitrapezoidais de 1,2 mm, tornou-se uma lenda, um verdadeiro must-have para todos os fãs da Vespa.

2008

O cilindro é atualizado com a adição da cabeça com câmara de combustão hemisférica e vela de ignição central.

2013

O cilindro, sempre feito de alumínio Nicasil, foi completamente alterado tanto nas portas principais e traseiras como na porta de escape. A porta de escape estará disponível em três versões.

2016

Para completar uma longa lista de melhoramentos, introduzimos um novo pistão "preto" com uma saia revestida a sulfeto de molibdênio. O assento do anel semitrapezoidal e a cúpula permanecem inalterados, enquanto a verdadeira inovação está no molde totalmente novo, onde janelas novas permitem não apenas um encaixe perfeito com a última geração do cilindro, mas também são intercambiáveis com suas versões anteriores. As nervuras de reforço, totalmente revisadas, proporcionam um design mais leve com ainda maior resistência.

2022

A ligação ao silenciador é feita por meio de um conjunto de flange fixado ao cilindro com quatro parafusos de cabeça e ao escape através de um selo de o-ring para evitar qualquer vazamento do kit de cilindro. Este sistema extremamente fácil permite encaixar com a máxima resistência qualquer tipo de escape com diâmetro de entrada de Ø44,5 mm presente no mercado, evitando assim qualquer desatarraxamento ou rotação devido às vibrações do veículo.

NOVO PISTÃO PRETO COM SAIA REVESTIDA A SULFETO DE MOLIBDÊNIO.

USO TURÍSTICO

3118591 - Kit de cilindro Ø 68,5 alumínio CVF2 pino Ø 16

Esta versão oferece um melhor desempenho em comparação à anterior. Pode ser montada com cárteres completamente originais ou ligeiramente modificados, carburador original ou carburador com diâmetro de 30 mm e Power Exhaust Black Sound art. 3218742.
Cilindro SPORT art. 3118887 pode ser montado com cabeça original.

USO EM CORRIDA

3118599 - Kit de cilindro MHR Ø 68,5 alumínio CVF2 pino Ø 16 curso 60

Recomendado para ser montado com cambota de curso de 60 mm, cárteres fortemente modificados, carburadores com diâmetro de Ø 30 e mais, escape Malossi ou de expansão.

(*) A versão MHR é diferente da versão SPORT também devido ao mapa das portas com características de corrida. O centrar perfeito entre a cabeça e o cilindro é garantido por dois casquilhos de centralização localizados em dois parafusos de fixação, enquanto o o-ring assegura uma vedação perfeita.

Marcas e modelos compatíveis