MALOS CLUTCH

Descrição

SISTEMA DELTA

Sistema de embraiagem centrífuga com campânula para scooter RACING

O sistema compreende o famoso:

• Embraiagem ajustável patenteada (Delta Clutch).
• Adicionalmente, a campânula da embraiagem reforçada e anti-falhas (Wing Clutch Bell) com aletas de arrefecimento, balanceada dinamicamente, projetada para aplicações competitivas e desportivas.

Delta Clutch

A Delta Clutch é uma embraiagem desenvolvida nos circuitos de corrida de scooters e, num curto período, tornou-se um produto de referência, essencial para o desempenho das scooters.

A simplicidade do sistema permite rapidamente o ajuste das molas em relação à força centrífuga e a possibilidade de trocar uma mola com diferentes valores K. Estes valores estão listados no catálogo Malossi.

Outra opção que este sistema oferece é o ajuste da posição da massa pequena que determina a pressão entre o material de fricção e a campânula da embraiagem. Adicionalmente, esta pequena massa é intercambiável com outras massas de pesos variados.

O sistema completo é patenteado para se proteger de tentativas descaradas de cópias e falsificações do produto.

A Delta alcançou o reconhecimento de muitos preparadores qualificados e os fatos são a prova: usada por todas as equipas de corrida e uma grande quantidade de pilotos desportivos, resultando num aumento contínuo das vendas.

Como sempre, a Malossi analisa constantemente seus produtos durante o funcionamento e a Delta não é exceção. Ela foi otimizada com a implementação de pequenas mas importantes atualizações, mantendo a Delta como um produto de ponta.

Estamos muito orgulhosos do fato de que as embraiagens Malossi são livres de amianto, no entanto, muito investimento em pesquisa foi necessário para atingir este nível atual de qualidade, confiabilidade e, especialmente, seleção dos materiais de fricção.

Agora podemos afirmar, com grande certeza, que possuímos uma fórmula exclusiva para a produção de um material resistente a altas temperaturas que não altera o seu coeficiente de atrito devido a tensões operacionais prolongadas.

Wing Clutch Bell

Especificações Técnicas

• Campânula da embraiagem forjada em aço Fe DC04 por estampagem profunda.
• Centro do cubo em aço carbono feito de barra redonda e soldado TIG.
• Superfície endurecida através de nitretação.
• Anel de reforço finado, feito em aço carbono, com acabamento superficial de óxido negro, adaptado por prensagem.
• Balanceada dinamicamente a 100%.

Devido à forte demanda por estes dois produtos, decidimos oferecê-los ambos num único pacote.

Isso permite que a Malossi forneça dois produtos de qualidade com economia de custos para o cliente.

Produtos reservados exclusivamente para competição em locais especificamente projetados, de acordo com as disposições das autoridades desportivas competentes. Declinamos toda a responsabilidade por uso indevido

Marcas e modelos compatíveis

PIAGGIO NEW FLY 3V 125 ie 4T euro 3 2012->2015 (M793M)

PIAGGIO LIBERTY 3V 150 ie 4T euro 3 (M738M)

PIAGGIO LIBERTY iGet 150 ie 4T euro 5 2021->2024 (MD42M)

PIAGGIO LIBERTY iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025-> (MD44M)

PIAGGIO LIBERTY S iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025-> (MD44M)

VESPA 946 3V ABS 125 ie 4T 2013-> (M801M)

VESPA LX 3V 125 ie 4T euro 3 2012-> (M687M)

VESPA LX 3V 150 ie 4T euro 3 2012-> (M688M)

VESPA Primavera 3V 150 ie 4T euro 3 2014->2015 (M812M)

VESPA Primavera iGet 150 ie 4T euro 4 2016->2020

VESPA Primavera iGet 150 ie 4T euro 5 2021->2023 (MD12M)

VESPA S 3V 125 ie 4T euro 3 2012->

VESPA Sprint 3V 150 ie 4T euro 3 2014->

VESPA Sprint iGet 150 ie 4T euro 4 2016->2020

VESPA Sprint iGet 150 ie 4T euro 5 2021->2023

VESPA Primavera iGet 150 ie 4T euro 5+ 2024-> (MD14M)

VESPA Primavera S iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025->

VESPA Primavera RED iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025->

VESPA Primavera Tech iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025->

VESPA Primavera Batik iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025->