Cilindro completo de 4 tempos
Cilindro
- Material: Liga de alumínio de primeira classe com elevada proporção de silício temperado, revestimento da camisa com sobreposição de carbeto de silício com matriz niquelada galvânica e polimento cruzado com duas passagens de diamante com tolerâncias muito baixas
- Usinagem: em máquinas-ferramentas de precisão NC
- Adaptação pistão-cilindro em seções de 0,05 mm
- Superfícies de troca de calor recalculadas e aumentadas
Pistão
- Super compacto com três anéis de pistão
- Material: Liga de silício-alumínio de primeira classe com alta resistência mecânica, baixa expansão térmica e proteção contra desgaste químico nas superfícies de deslizamento
- Usinagem em máquinas NC
- Leve e reforçado
- Superfícies de troca de calor ampliadas
Anéis de pistão
- Compressão - anel especial de pistão com alta capacidade de deslizamento e resistência mecânica muito alta feito de aço especial nitrurado
- 1º anel labirinto de vedação - feito de ferro fundido S10 cromado
- 2º anel raspador labirinto - peça tripartida feita de aço-liga cromado
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