MALOS CYLINDER FOR RACE

Descrição

VESPA NUNCA MORRE

Kit de cilindro de alumínio Ø 68,5

Mais uma atualização para o eterno kit de cilindro Ø 68,5!

1983

O cilindro de alumínio com diâmetro de 68,5 mm - um marco no tuning da Vespa - nasceu. Feito de alumínio Nicasil, com pistão superleve e anéis semitrapezoidais de 1,2 mm, se torna uma lenda, um verdadeiro item essencial para todos os fãs da Vespa.

2008

O cilindro é atualizado, com a adição da cabeça com câmara de combustão hemisférica e vela de ignição central.

2013

O cilindro, ainda em alumínio Nicasil, foi completamente modificado em relação aos condutos principais e de escape, assim como o próprio orifício de escape. O orifício de escape agora está disponível em três versões.

2016

Para completar uma longa lista de melhoramentos, apresentamos um novo pistão "preto" com um saia revestida de dissulfeto de molibdênio. O alojamento do anel semitrapezoidal e a cúpula permanecem inalterados, enquanto a real inovação é o molde completamente novo, onde novas janelas não só permitem um encaixe perfeito com a última geração do cilindro, mas também são intercambiáveis com suas versões anteriores. As nervuras de reforço, totalmente revistas, proporcionam um design leve com ainda mais resistência.

2022

A conexão com o silenciador é feita por meio de um conjunto de junta-flange fixado ao cilindro através de quatro parafusos de cabeça e ao escape através de uma vedação tipo o-ring para evitar qualquer vazamento do kit de cilindro. Este sistema extremamente fácil permite montar com a máxima resistência qualquer tipo de escape com diâmetro de entrada de Ø44,5 mm disponível no mercado, evitando assim qualquer desaperto ou rotação devido às vibrações do veículo.

NOVO PISTÃO PRETO COM SAIA REVESTIDA DE DISSULFETO DE MOLIBDÊNIO.

USO EM TURISMO

3118591 - Kit de cilindro Ø 68,5 alumínio CVF2 pino Ø 16

Esta versão oferece um desempenho melhor em comparação à anterior. Pode ser montada juntamente com cárteres completamente originais ou levemente modificados, carburador original ou carburador com diâmetro de 30 mm e Power Exhaust Black Sound art. 3218742.
A versão SPORT do cilindro art. 3118887 pode ser montada com a cabeça original.

USO EM CORRIDA

3118599 - Kit de cilindro MHR Ø 68,5 alumínio CVF2 pino Ø 16 curso 60

Recomendado para ser montado com um virabrequim de curso de 60 mm, cárteres fortemente otimizados, carburadores com diâmetro de 30 mm ou mais, Malossi ou escape de expansão.

A versão (*) MHR é diferente da versão SPORT também por causa do mapa de portas com características de corrida. O alinhamento perfeito entre cabeça e cilindro é garantido por dois bujes de centragem localizados em dois parafusos, enquanto o anel o-ring assegura uma vedação perfeita.

Marcas e modelos compatíveis