MALOS CYLINDER

Descrição

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Cilindro

• Diâmetro do cilindro Ø 75,5 mm;
• Curso do pistão 63 mm;
• Deslocamento 282;
• Relação de compressão 12.5:1;
• Material: liga primária de alumínio com alto teor de silício endurecido e temperado, camisa do cilindro com revestimento de carbeto de silício em um molde galvânico de níquel e alisamento cruzado com passagens de diamante e tolerâncias muito limitadas.
• Usinagem: em ferramentas de máquina com controle numérico de alta precisão.
• Conexão cilindro-pistão com uma folga de 0,05 mm;
• Superfícies de troca térmica recalculadas e melhoradas.

Pistão

• Ultra compacto com 3 anéis.
• Material: liga especial de alumínio com alto teor de silício, baixa expansão térmica e uma superfície deslizante revestida a estanho.
• Usinagem em ferramentas de máquina com controle numérico.
• Leve e reforçado.
• Superfícies de troca térmica melhoradas.

Anéis de pistão

• Anéis especiais com alta facilidade de deslizamento e resistência mecânica muito alta.
• Iº anel de compressão em aço nitrurado e cromado.
• IIº anel especial em ferro fundido.
• Anel raspador de três peças feito de liga de aço especial cromado.

Cabeça do motor

• Cabeça feita de liga de alumínio fundido por gravidade, temperada e jateada, usinada com tolerâncias milimétricas utilizando células de trabalho de super precisão.
• Guias de válvulas projetadas com novo perfil, feitas por um processo de sinterização de metal em pó (aço, fósforo, carbono, cobre e manganês).
• Sedes de válvulas feitas de liga de aço de cobalto-molibdênio caracterizadas pela infiltração de cobre e um tratamento térmico/químico especial. Válvula de admissão aumentada - Ø 25 mm, feita de liga de aço especial e tratamento térmico/químico especial.
• Válvula de exaustão aumentada - Ø 22,2 mm e feita de material Nimonich 80 (liga de Níquel, Cromo, Titânio e Alumínio).
• Molas das válvulas de exaustão e admissão feitas de aço Si-Cr temperado e revenido e projetadas para operar otimamente sob cargas aumentadas devido à maior potência do motor.

 

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Marcas e modelos compatíveis

Marca Modelo APRILIA APRILIA ATLANTIC S 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO) APRILIA APRILIA SCARABEO Special 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M28RM) APRILIA APRILIA SPORTCITY CUBE 300 ie 4T LC euro 3 (LEADER M28LM) APRILIA APRILIA SR MAX 300 ie 4T LC euro 3 DERBI DERBI RAMBLA i 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO) GILERA GILERA NEXUS 300 ie 4T LC euro 3 PEUGEOT PEUGEOT GEOPOLIS R/GT 300 ie 4T LC euro 3 PEUGEOT PEUGEOT GeoRS 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M28MM) PIAGGIO PIAGGIO BEVERLY 300 ie 4T LC euro 3 <-2009 (M28MM) PIAGGIO PIAGGIO BEVERLY 300 ie 4T LC euro 3 2010->2016 (M692M) PIAGGIO PIAGGIO BEVERLY 300 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (MA21M) PIAGGIO PIAGGIO BEVERLY TOURER 300 ie 4T LC euro 3 PIAGGIO PIAGGIO CARNABY 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) PIAGGIO PIAGGIO MP3 300 ie 4T LC euro 4 2016->2018 (TA11M) PIAGGIO PIAGGIO MP3 300 ie 4T LC euro 3 2009->2014 (QUASAR M634M) PIAGGIO PIAGGIO MP3 300 ie 4T LC euro 3 2014->2016 (M862M) PIAGGIO PIAGGIO MP3 YOURBAN 4V 300 ie 4T LC euro 3 2011->2016 PIAGGIO PIAGGIO MP3 YOURBAN SPORT 4V 300 ie 4T LC euro 4 2017->2018 PIAGGIO PIAGGIO X7 EVO 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) ROYAL ALLOY ROYAL ALLOY GP 300 LC VESPA VESPA SEI GIORNI 300 ie 4T LC euro 4 2018-> VESPA VESPA GTS Super 300 ie 4T LC euro 3 <-2013 (QUASAR M454M) VESPA VESPA GTS Super 300 ie 4T LC euro 3 2014->2016 (QUASAR M454M) VESPA VESPA GTS Super 300 ie 4T LC euro 4 2017->2018 (QUASAR M458M-M45EM) VESPA VESPA GTS 300 ie 4T LC euro 4 2017->2018 (MA33M) VESPA VESPA GTV 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR)