MALOS POWER UP CLUTCH SYSTEM

Sistema completo de embraiagem power-up para campânula de embraiagem ø 109.5 Descrição SISTEMA DE EMBRAIAGEM POWER-UP A gama Malossi para a Vespa inclui produtos de última geração que oferecem um desempenho tão excepcional em comparação com o padrão, que os outros componentes essenciais do veículo também precisam ser adaptados. Basta comparar uma Vespa PX 200 E de 1978, que desenvolve uma potência padrão de 12,35 hp a 5.700 rpm, com uma Vespa 'envenenada' com kits Malossi que pode desenvolver 27,5 hp a 8.000 rpm, ou seja, mais do que o dobro da potência em rotações extremamente altas, para entender que era absolutamente necessário desenvolver uma unidade de embraiagem que pudesse suportar as tensões de um aumento tão significativo de potência! As unidades de embraiagem do SISTEMA DE EMBRAIAGEM POWER UP da Malossi foram desenvolvidas para resolver e superar todos os problemas que inevitavelmente surgem quando a tecnologia da embraiagem não é adequada aos outros componentes do motor. Uma embraiagem convencional, que tem que transmitir mais do que o dobro da potência para as engrenagens e, ao mesmo tempo, tem que girar muito mais rápido, pode, sob o efeito da força centrífuga, levar ao colapso da campânula, escorregamento e deformação, causando ruídos perturbadores e inquietantes, até ao clássico fenómeno de escorregamento da embraiagem causado pela fricção insuficiente dos discos originais, o que, entre outras coisas, impede a transmissão de toda a potência libertada pelo bloco térmico, negando assim parcialmente o seu potencial. As duas versões do SISTEMA DE EMBRAIAGEM POWER UP da Malossi têm características comuns: - Cesto de embraiagem POWER UP CLUTCH BASKET feito de aço de alta resistência com endurecimento superficial para aumentar a resistência ao desgaste e, assim, a vida útil. - Anel de reforço soldado ao diâmetro externo do cesto utilizando tecnologia TIG para contrapôr efetivamente a força centrífuga gerada pela maior velocidade. - 4 discos de embraiagem com material de fricção de alto desempenho. - Tolerâncias da embraiagem recalcuadas e ajustadas, especialmente na conexão entre o cubo da embraiagem e o cesto, para evitar ruídos metálicos irritantes e prolongar a vida útil dos componentes. Ambas as embraiagens são operadas por uma série de molas principais com alto coeficiente de elasticidade, 6 na campânula para os modelos PX 125 - 150 e 7 na campânula para o PX 200 E, e são fornecidas com um conjunto de molas auxiliares, novamente 6 para o PX 125 - 150 e 7 para o PX 200 E, que são usadas nas configurações mais potentes. Esta configuração permite ao utilizador adaptar a embraiagem à configuração do motor, oferecendo vantagens em todas as gamas de potência e em todas as configurações possíveis. Produtos reservados exclusivamente para competição em locais designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas competentes. Não nos responsabilizamos por uso indevido. Marcas e modelos compatíveis VESPA PX E 200 2T VESPA T5 125 2T