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A Yoshimura tem trabalhado incansavelmente para desenvolver um sistema que atingisse o máximo desempenho e a centralização da massa, a fim de otimizar a condução do piloto. E assim foi! Ao colocar os novos silenciadores RS-9T para a frente sob os painéis laterais. Em colaboração com os engenheiros de corridas da HRC, juntamente com o novo motor Unicam 449 cc e o seu sistema único de injeção de combustível, agora a Yoshimura é capaz de disponibilizar um escape que fornece maior potência de tração e um binário melhorado.